＜19＞上郷駅　山口線   大正3年開業／1975年（昭和50年）改築                                                 駅前には椹野川が流れる

＜20＞松本駅　篠ノ井線      重厚な木彫りの驛表札。 風雪に耐え抜いた歴史と風格が垣間 見えます。                          この「松本駅」の「驛表札」は、 一度役目を終え取り外されていましたが 昭和60年に市民の要望により 「歴史的記念驛表札」として復活しました。             Highland Rail                                        『大糸線』 日本海側と内陸部を結ぶ人・物の輸送路 加えて 「鹿島槍岳」 「白馬岳」などへの 山岳路線の役も担っています。

＜21＞静狩驛　室蘭本線               数ある驛表札の中で、 駅舎と共に最も旅愁と哀愁が漂う 駅のひとつです。 大正12年の開業で駅舎も驛表札も 当時の姿を今に残しています。 そこには旅人の姿を見かけることは ありません。                                                 静狩峠の小高い丘が海岸線に切れ落ちる ところに静狩漁港が広がります                                   次なる駅は外界から孤絶した 限界秘境駅の「小幌駅」です         トンネルに阻まれた僅かばかりの 空間にホームが横たわる            列車は一瞬にしてホームを通り過ぎた

＜22＞信濃木崎驛　大糸線 1999年（平成11年）に改築。

＜23＞清里町驛　釧網本線 1929年（昭和4年）開業。

＜24＞石見福光駅　山陰本線                                                                   駅前の海には「福光海水浴場」が広がっています                                           次なる駅は1300年の歴史をもつ 山陰の名湯「温泉津温泉」です。

＜25＞洗馬驛　中央本線                          明治42年築の木造駅舎。 木曽義仲の家臣が主君の馬を洗ったと 伝えられる洗馬宿。

＜26＞早戸驛　只見線 深山幽谷の地に 空と山と水の原風景のみが広がります                                             満々と水を湛えた只見川

＜27＞やかわ驛　木次線                       1934年（昭和9年）開業。 改築後は「八川駅」から「やかわ驛」に 変更されました。                                                               「砂の器」 で登場する「亀嵩駅」は、 映画では「八川駅」が代替え駅となった

駅表札INDEX