437 宗谷本線：53/53             1 旭川駅 旭川四条駅 新旭川駅 永山駅 北永山駅         南比布駅 比布駅 北比布駅 蘭留駅 塩狩駅             2 和寒駅 東六線駅 剣淵駅 北剣淵駅 士別駅           下士別駅 多寄駅 瑞穂駅 風連駅 東風連駅           3 名寄駅 日進駅 北星駅 智恵文駅 智北駅           南美深駅 美深駅 初野駅 紋穂内駅 恩根内駅             4 豊清水駅 天塩川温泉駅 咲来駅 音威子府駅 筬島駅           佐久駅 天塩中川駅 歌内駅 問寒別駅 糠南駅             5 雄信内駅 安牛駅 南幌延駅 上幌延駅 幌延駅           下沼駅 豊富駅 徳満駅 兜沼駅 勇知駅           抜海駅 南稚内駅 稚内駅                  6 駅名標  駅数53／既撮53                       宗谷本線は旭川駅から稚内駅までの 地方交通線です。 営業キロ数：259.4km／駅数：53 日本最長のローカル線ゆえ、 SL、動輪、駅アクなどが多数存在します。 動輪関係では旭川駅の「C57」、名寄駅の 「D51」、稚内港の「C55」など。 他に音威子府村役場内でも確認できます。 そのほか旭川エリア内の神居古潭公園にはSL3機と 「C57130」の動輪が保存されています。 加えて「美深驛」「南稚内驛」 「稚内驛」には旧字体の「驛表札」が 掲示され「稚内驛」の驛表札は「記念驛表札」として「松本驛」同様、旧駅から 今に引き継がれています。 2012年に新しく稚内駅が誕生した折りには、 新たに「駅鐘」とモニュメントとして 「鉄路の終着点」の 「車止め」も設置されました。 一方、宗谷本線は内陸部から宗谷海峡へ 向かって北上しますが、 本線沿線上には高い山は展開しません。 しかしながら、 列車が終着駅へ近づくころ利尻水道を挟んで 左手海上には北国の雄峰「利尻岳」を 望むことができます。 特に夏には、 利尻登山と礼文の高山植物へと多くの人々が 海を渡ります。

303

「NEXT」

ローカル線INDEX